基于天氣研究和預報模式WRF,利用常規觀測資料和NCEP/NCAR全球再分析資料,對2016年8月21日和2018年7月22日2次賀蘭山東麓特大致洪暴雨進行數值模擬和地形影響對比分析。結果表明:(1)...
基于1983—2019年河北省馬鈴薯產量數據及同期河北省21個氣象站逐旬平均氣溫、降水量、日照時數,采用因子膨化及相關分析方法,確定影響河北省馬鈴薯產量的關鍵氣象因子,建立馬鈴薯產量預報模型,并利用預...
基于呼和浩特市1981—2018年地面氣象觀測資料、2014—2018年的空氣污染觀測數據和1992—2013年夜間燈光指數,計算呼和浩特市大氣自凈能力指數ASI,分析大氣自凈能力與空氣質量的關系,探...
應用2015—2018年海南省因臺風暴雨造成的公路漫水阻斷事件及事件發生前對應不同時段的累計降水量資料,分析海南公路漫水阻斷事件的總體分布特征及其與降水的關系。結果表明,事件發生前24 h累計降水量7...
利用常規氣象觀測資料、自動氣象站降水量以及NCEP再分析資料,對東北冷渦背景下黑龍江省2019年7月16日暴雨過程成因及中尺度特征進行診斷。結果表明:2019年7月16日黑龍江省先后受中尺度對流系統(...
高速公路交通災害風險研究是專業氣象服務發展的新方向,也是未來交通氣象預報服務的一項重要內容。利用1980—2017年陜西94個氣象臺站地面觀測資料,分析陜西不同天氣狀況下道路結冰的時空變化特征,探討并...
利用地面常規氣象觀測資料、自動站加密觀測資料、雷達資料和探空資料以及NCEP逐6 h再分析資料,對2018年5月17—18日貴州中北部一次颮線過程的環境條件、形成機制、結構特征進行診斷分析。結果表明:...
利用氣象監測數據,分析2018年8月11日北京市房山區較大規模崩塌地質災害事件(簡稱“8·11”事件)的氣象成因。結果表明,西太平洋副熱帶高壓異常偏強、偏西且偏北,導致北京地區降雨和高溫日數比常年同期...
利用NCEP/NCAR再分析資料、雷達、探空和地面加密觀測資料,分析2018年第10號臺風“安比”北上過程中強降水中心由其路徑右前側轉移至左前側,且降水強度顯著增大的原因。結果表明:(1)7月24日5...
利用VLF/LF三維閃電定位系統監測資料、MICAPS常規觀測資料和地面降雹觀測資料,對云貴高原斜坡過渡帶一次大范圍致災冰雹天氣過程的閃電活動特征及與降雹的關系進行分析探討。結果表明:(1)南支槽的穩...