多源數據在高原機場一次低空風切變過程分析中的綜合應用

作者：顏玉倩,田維東,李金海,韓炳宏

摘要：為提高西寧機場風切變預報預警能力,利用ERA-Interim再分析資料、機場自動氣象站觀測資料、風廓線雷達資料以及激光雷達資料,對2018年4月26日發生在西寧機場由微下擊暴流引發的低空風切變過程進行綜合分析。結果表明,此次低空風切變過程發生在西寧機場11號跑道,是在風速突然變化過程中發生的水平風切變。低空風切變發生前西寧機場處于橫槽前部,以西北氣流為主;西寧機場上空多云且為低高度對流云,地面濕度條件較好(t-td≤4℃);中層(750~650 hPa)有干空氣卷入,有利于對流活動的發展。風廓線雷達顯示飛機落地時刻有較強的下沉運動并出現了低層降水,低空風切變過程發生前10~20 min 1000 m以上空中存在強亂流;激光雷達監測表明13:25(北京時,下同)在沿降落軌跡線距跑道入口4.05 km,高度475 m處出現氣旋性渦旋,是低空風切變出現的前期信號;13:29-13:30形成微下擊暴流并出現小高壓環流,在跑道入口441 m、高度81 m處出現中輻散,輻散風誘發水平風切變,導致飛機低高度復飛。

發文機構：青海省氣象科學研究所/青海省防災減災重點實驗室 中國民用航空西北地區空中交通管理局青海分局 青海省氣象臺 青海省海南州氣象局

關鍵詞：低空風切變風廓線雷達激光雷達微下擊暴流Low-level wind shearwind profile radarlaser radarmicro downburst

分類號： P458.2[天文地球—大氣科學及氣象學]