為改善聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)的熱性能和力學性能,以經過預處理的棉花纖維素為增強體,將PMMA與棉花纖維素溶液按不同比例混合,利用溶液澆鑄法制備PMMA/棉花纖維素復合薄膜,并利用熱重分析、透光性...
產品設計是成功構建品牌的重要一環。優秀的產品設計,既能融合杰出的產品功能與美好的情感體驗,也能兼顧顏色、材質、表面觸感以及基礎材料的可回收性,讓消費者對產品產生渴望及需求。...
針對市場對產品個性化日益增長的需求,對自行車把套進行3D打印定制案例研究。對市場上自行車把套的特點和定制方法進行分析,運用Solidworks進行把套初樣模型的設計,以其3D打印件作為骨架制作油泥模型...
以聚醚三元醇為星型結構單體,采用本體預聚法合成具有可加工性的星型聚氨酯(SPUR),將其用于聚乳酸(PLA)的增韌改性,制備高韌性PLA/SPUR共混材料的3D打印線材,并采用熔融沉積成型(FDM)技...
針對小缺口充電器外殼塑件的成型,設計了一種無頂出兩板式兩次開模冷熱流道注塑模具。在模具中,采用單腔布局,使用熱流道和移位式冷澆口澆注系統及氣吹脫模等方式保證塑件表面的成型質量。塑件的脫模分外壁脫模、內...
為了研究微孔發泡在大型塑件中的應用問題,以汽車儀表板骨架塑件為例,利用Moldflow軟件模擬分析微孔發泡注塑和傳統注塑成型。結果表明,微孔發泡注射成型在注塑時間、注塑壓力、體積收縮和翹曲變形等方面均...
以石墨粉和三氯化鈦為原料,通過Hummers和水解法制備得石墨烯/二氧化鈦(G/TiO_(2)),將G/TiO_(2)作為填料添加到聚氯乙烯(PVC)中,探究其對PVC薄膜性能的影響。結果表明,添加G...
選用苝系、偶氮、吡咯三種類型紅顏料分別與聚酰胺6(PA6)進行熔融共混擠出制備PA6紅母粒。通過粒徑分析儀、光學顯微鏡、毛細管流變儀分別研究三種顏料的粒徑分布、顏料在PA6樹脂中的分散性能以及母粒流變...
為實現內螺紋塑件高產、長壽、操作方便等生產要求,設計了一副模架改進型非標三板模具用于該塑件的成型。改進后的模架取消了頂出機構,動模板由5塊板組合而成,以便于螺紋型芯機構、驅動機構、中間傳動齒輪機構及外...
分析了車用聚氨酯泡沫材料氣味來源,綜合概述了當前車用聚氨酯泡沫材料揮發性有機化合物(VOC)和氣味控制技術方面研究進展。首先以聚氨酯泡沫材料兩大原料即聚醚多元醇及異氰酸酯為對象,從低氣味聚醚多元醇的開...