法蘭管理是海洋石油工程項目為防止法蘭節點泄露而采取的一項重要保障措施,從項目開始建造直到投產運行都起著至關重要的作用,目前越來越受到國內外海洋石油工程項目的重視。對于萬噸級的海洋平臺來講,法蘭節點數量...
本文展示了某新開發的集束動態海纜的極值分析和疲勞分析流程和結果,該集束動態海纜結構復雜,在惡劣環境下仍要求具有較長的疲勞壽命。本文建立了二維平面Uflex模型,估算集束動態海纜的機械性能,如拉伸剛度、...
海洋石油平臺是開發海洋油氣資源的重要工程設施。本文統計了多個中國海域在生產的海洋石油平臺上部組塊的結構重量和甲板面積,利用正態性驗證的統計學方法,尋找統計數據的關聯性,從而得到上部組塊結構重量與甲板面...
深水REEL型鋪設技術作為一種高速高效鋪設技術,已經在國外深水海管施工中得到了越來越多的應用。本文主要針對深水REEL型鋪設關鍵裝備和技術進行了總結和研究,分析了我國REEL型鋪設技術發展的不足以及提...
針對巴西海域某目標油田,以一艘蘇伊士型動力定位穿梭油輪為研究對象,采用時域運動方程求解分析方法,用三維勢流理論進行水動力分析,以PID控制算法、KALMAN濾波及最優化推力分配算法數值模擬分配動力定位...
甩彎鋪設是海上柔性管道安裝的重要一環,分析影響柔性管道甩彎鋪設的主要參數和設計作業船舶的移船方案是甩彎鋪設的關鍵。基于DNV GL-RP-F109規范和懸鏈線方程,得出水平控制距離是柔性管道甩彎鋪設的...
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本文通過探討內轉塔單點系統的鎖緊裝置的設計依據及設計原理,對其進行整體受力情況分析,從而找到鎖緊裝置的薄弱環節并有針對性地進行失效分析。探究鎖緊裝置因其自身的制造及安裝工藝缺陷等引起的故障風險,以及對...
FLNG低溫軟管卸料系統技術主要由歐美等少數國家掌握,低溫軟管材料選型與結構設計難度大,加工制造及性能測試工作難度大,超低溫密封、連接和泄漏監測難度高,以及整套低溫軟管系統復雜,安全性要求高。關鍵技術...
常規的單立柱式(Spar)風力發電機平臺,在水深較淺區域工作時,結構本身受吃水限制,工作效果較差。常規Spar重心較低,具有良好的穩定性,但是由于它往往具有超過100 m的吃水,因此使其不能應用于中近...