• 海洋經濟 · 2019年第4期28-37,共10頁

    考慮港口收費管制的進出口貿易競爭研究

    作者:王偉,蔡娜,喬聰聰,張文思

    摘要:考慮港口的收費管制因素,建立了進出口貿易競爭模型。該模型由一個出口國和兩個進口國組成,且各國都擁有一個港口,位于出口國的兩家公司均向兩個進口國銷售商品,并在各個進口國展開市場競爭(古諾競爭或伯川德競爭),各貿易國的港口根據其是否存在價格管制確定港口收費。針對進出口公司的每種競爭模式,得到了不同的港口收費管制組合下各貿易國的港口收費、港口利潤和社會福利,并將競爭均衡結果進行了比較。研究發現:(1)在進出口公司古諾競爭模式下,若三個貿易國的港口都無收費管制(有收費管制)且進出口產品的差異較大(小)時,各貿易國的社會福利和港口利潤均更高;(2)在進出口公司伯川德競爭模式下,若進出口產品的差異較大(小),則出口國的港口利潤主要取決于港口收費(貿易量),而進口國恰好相反;(3)當進出口產品的差異較大(小)時,進出口公司在古諾(伯川德)競爭模式下各貿易國的社會福利、港口利潤以及港口使用費都更高。

    發文機構:中國海洋大學經濟學院 中國海洋大學海洋發展研究院

    關鍵詞:進出口貿易港口收費管制古諾競爭伯川德競爭Import and export tradePort pricing regulationCournot competitionBertrand competition

    分類號: F746[經濟管理—國際貿易][經濟管理—產業經濟]

    注:學術社僅提供期刊論文索引,查看正文請前往相應的收錄平臺查閱
    相關文章
    性视频