• 海洋氣象學報 · 2019年第3期64-73,共10頁

    2006年4月28日山東強颮線過程中尺度結構和動力機制分析

    作者:龔佃利,龐華基,王俊,余興

    摘要:利用探空、地面自動氣象站、多普勒天氣雷達和NCEP/NCAR再分析等資料,對2006年4月28日影響山東大部的強颮線過程的中尺度結構進行了診斷分析。此次強颮線是由東北冷渦橫槽沿西北氣流下滑激發對流發展形成的,冷渦橫槽底部為后傾的干冷下沉氣流區,干空氣侵入有利于位勢不穩定能量的儲存。冷渦橫槽在300hPa最為強盛,并連接橫槽前后南北兩支急流,對流層頂折疊特征明顯;高空橫槽區的地轉調整運動引發中尺度重力波,促進了高空急流動量向對流層中下部的傳輸,加劇了地面大風災害。風暴發生區具有明顯的等熵面傾斜、對流不穩定和垂直風切變,具有傾斜渦度劇烈發展的條件。風暴發生區中低層散度場、垂直速度場和地面風壓擾動場均具有典型中尺度重力波的結構特征,風暴和中尺度重力波相互耦合促進,是強颮線發展維持的重要動力機制。

    發文機構:山東省人民政府人工影響天氣辦公室 青島市氣象局 陜西省氣象科學研究所

    關鍵詞:颮線冷渦橫槽高空急流中尺度重力波傾斜渦度發展squall linetransversal trough of cold vortexupper-level jet streammesoscale gravity waveslantwise vorticity development

    分類號: P458.3[天文地球—大氣科學及氣象學]

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