- 09月01日
朝鮮半島東岸鯡魚資源變動探析(1545~1765)
一問題的提出1653年,一艘荷蘭聯合東印度公司的快速帆船在駛往日本長崎的途中,于濟州島附近遭遇臺風而發生船難,僅有36名船員幸存下來。直到13年后,其中的8名荷蘭船員才從朝鮮全羅左水營逃出。在他們出現...
- 08月31日
江戶時代日本出島的商館醫師與異域醫藥文化交流
出島荷蘭商館從1641年建立到1859年日本開港期間,前后約有63名外籍醫師曾經駐館。①近年來隨著歐洲收藏的相關記錄的公開和荷蘭語《蘭館日記》的翻譯出版,江戶時代來自異域的醫藥文化經由出島的外籍醫師在...
- 08月31日
公元前三千紀至公元前一千紀稀有商品貿易網絡中的中亞——以青金石與玻璃為中心的探討
中亞的地理位置決定了其在橫貫大陸關系中的作用,在人類文明之初的舊石器時代已有所展現。①可以推測,主要的貿易路線位于中亞南部,那里有更為溫暖的氣候和充足的水源,為人類生存創造了有利的條件。但直到中亞開始...
- 08月30日
《廣州貿易——中國沿海的生活與事業（1700～1845）》（中譯本）導言
“中國貿易”的研究者津津樂道的事情之一就是能夠利用數量龐大的文獻資料。1690～1845年,成百上千的外國船舶航行到中國,大多數船長和商人都留下了檔案、游記、航海日志等。這些資料不僅記錄下他們的航程,...
- 08月30日
華人與18世紀的中國海域
引言20年前,《行程》(Itinerario)的編輯和費爾南·布羅代爾約好在人文科學研究所(La Maison des Sciences de l Homme)進行一次訪談。這則軼事參見我為后書撰寫的...
- 08月29日
關于《占王編年史》與占城南遷賓童龍的考察
一有關占城南遷賓童龍的一般說法與研究現狀占婆古都,在越南、中國文獻中曾以林邑、占城之名出現。從碑銘記載上可以知道,公元7世紀中葉①至公元10世紀末,該國以“占婆”(champa)之梵語國號自稱,國都位...
- 08月29日
風車與紡車:15-17世紀萊茵河三角洲、長江三角洲開發中的人地關系與技術選擇
人類歷史上許多瀕海三角洲的開發和排水改造,都是非常復雜的人化自然的過程。中國的長江下游三角洲,即傳統上所稱的江南地區,與荷蘭的萊茵河——默茲(Rhine-Meuse Delta)三角洲都不是單一水系形...
- 08月28日
論近代早期西班牙的對日通商嘗試
16世紀中期,歐洲人初抵日本。不過,在日活動的主角是葡萄牙人,而非西班牙人。這一情況也符合當時的歷史背景,因為葡萄牙人的勢力范圍在亞洲,西班牙人的勢力范圍在美洲。即便如此,西班牙人還是希望拓展亞洲市場...
- 08月28日
華人與17～18世紀越南北部的城市化——以庯憲為例
庯憲是古代越南北部著名的港口城市。（1）它位于紅河左岸,17-18世紀是華人在外區（1ng Ngoài）聚居的重要城市。（2）庯憲一度成為越南第二大城市,僅次于昇龍（今河內）。越南民間有所謂“第一京圻...
- 08月27日
英人初抵澳門前泊地“Monton de Trigo”之地望考
“Monton de Trigo”泊地具體位于澳門周邊何處,西方文獻記載并不一致,有指三灶島者,也有指橫琴島者,學界始終沒有定論。本文首先通過比較、分析葡文、英文的航海志、針路、地圖等史料,確定了“M...