溢油模型與SSD曲線法評估渤海溢油事件的海洋生態風險

作者：童硯濱,鄧增安,姜曉軼

摘要：海上溢油事故不僅會造成大面積的海水污染,還會對海洋生態系統造成嚴重破壞。為此,采用有效的方法評估溢油事件引起的生態風險,對防災減災工作具有重要意義。本文以發生于2011年6月的渤海蓬萊19-3溢油事故為例,使用兩種溢油模型(GNOME軌跡模型與ADIOS風化模型)模擬了事故初期油膜的運動軌跡與風化過程。基于模擬結果,利用CAFE模型(Chemical Aquatic Fate and Effect)擬合了相應的物種敏感度分布(species sensitivity distribution,SSD)曲線,首次結合三種模型工具對渤海進行了生態風險評估研究。結果顯示,隨著原油的持續泄漏,其主要有毒物質(苯系物)濃度達到了1300μg/L,超過了1%危害濃度值(Hazard Concentration 1%,HC1)。結果表明,在事故初期所產生的生態風險不可忽視,并且風險(多個物種的潛在影響分數)會在96 h內以每日約1%的趨勢增長。本文結合溢油運動軌跡和SSD曲線,繪制出了事故期間的生態風險時空分布圖。經過定量化的評估,首次發現事故的整體生態風險隨時間呈近似二次函數增長,同溢油軌跡一樣,向西北方向擴散,越靠近溢油源的海域生態風險概率越高。

發文機構：天津大學海洋科學與技術學院 國家海洋信息中心自然資源部數字海洋重點實驗室

關鍵詞：溢油模型SSD曲線法生態風險評估oil spill modelSSD curve methodecological risk assessment

分類號： X834[環境科學與工程—環境工程]P76[天文地球—海洋科學]