作者:李曉津,史晨鈺,李爍爍
摘要:隨著我國航空與鐵路聯運的出現和發展,從旅客出行時間價值視角研究空鐵聯運定價問題具有重要現實意義。本文應用收入法和調查法,基于混合Logit模型測算不同出行目的的旅客時間價值。并在北京-太原-成都運輸通道上進行應用,計算出公務出行、休閑出行、求學出行三類旅客時間價值及其可以接受的空鐵聯運價格。結果表明:空鐵聯運票價總體處于民航直飛和旅客自主聯運票價之間,且公務出行旅客空鐵聯運票價最高,其后依次為休閑出行和求學出行類旅客。
發文機構:中國民航大學經濟與管理學院
關鍵詞:旅客時間價值空鐵聯運高鐵民航運輸passenger time valueair-rail combined transportationhigh-speed railcivil aviation transportation
分類號: F56[經濟管理—產業經濟]