航空客票退票費動態定價方法研究——基于效用均衡理論的闡釋

作者：趙桂紅,王典,鄧珺怡

摘要：為實現航空公司和旅客期望效用的均衡,需要設計滿足雙方利益的退票費動態定價模型。本文對旅客和航空公司分別構建期望效用函數,選擇二者均衡點求解旅客退票費,并依據航班實際營運情況,提出一種基于退票時刻和實時銷售收益的動態退票費定價模型。經過算例分析,當航班處于盈利狀態時,旅客退票需要支付的費用明顯低于傳統收費,甚至可以免除手續費;當航班處于虧損狀態時,旅客退票費也不會超過航班的銷售成本。可見,該種旅客退票費的收取優于現行退票規定,不僅考慮了退票中的主要因素,還可以在最大程度上滿足雙方利益。

發文機構：中國民航大學經濟與管理學院 上海飛機制造有限公司

關鍵詞：航空客票退票費效用均衡動態定價airline ticketrefund feeutility equilibriumdynamic pricing

分類號： F56[經濟管理—產業經濟]