網約車時代出租車分時計價方法應用研究——基于北京市數據的模擬測算

作者：祝歆,李靜,李千惠,吳雪嬌

摘要：網約車的快速增長在為居民提供多樣化出行方式的同時,對出租車市場產生了強烈的沖擊,促使出租車的合理計價成為當前亟需解決的現實問題。本文在分析出租車價格影響因素的基礎上,利用分時計價策略對居民出行決策以及對交通系統不同出行方式分擔率進行Agent建模分析,通過Starlogo仿真平臺探究高峰時段及非高峰時段不同出行方式分擔率變化情況,基于北京市的數據提出了合理的出租車分時計價策略。仿真結果表明：在非高峰時段實施優惠計價能夠較好地解決北京市出租車供需不平衡、空載率高的現實困境,從而提高交通資源利用率,合理優化公共交通系統配置。

發文機構：北京大學經濟學院 北京交通大學經濟管理學院

關鍵詞：運輸經濟分時計價AGENT模型出租車價格分擔率Transportation economyTime-of-use pricingAgent modelTaxi PriceSharing rate

分類號： F724.76[經濟管理—產業經濟]