• 價格理論與實踐 · 2017年第10期56-59,共4頁

    我國高速鐵路運價差異化策略研究——基于需求彈性的分析

    作者:吳昊,程楠

    摘要:自2016年1月1日起,鐵路運輸企業擁有了高速鐵路的自主定價權,本文通過設置不同票價情景,以問卷調查的方式獲得數據,測算我國典型高速鐵路的需求彈性。同時,以增加高速鐵路的運輸收益和提高鐵路運輸企業競爭力為目標,分析我國高速鐵路運價差異化策略。高鐵需求對旺季漲價和淡季降價富有彈性,旺季不應漲價,淡季應降價;不同收入人群的需求彈性差異明顯,應實行差異化運價策略;同一運輸通道內,高鐵需求對民航價格富有交叉彈性,應針對民航票價優惠實行相應的票價折扣策略。

    發文機構:北京交通大學經濟管理學院 中國電子信息產業發展研究院

    關鍵詞:高速鐵路需求彈性差異化運價策略High speed railwayDemand elasticityDifferentiationPrice tactics

    分類號: F532.5[經濟管理—產業經濟]

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