電動汽車峰谷分時電價方案的綜合效益評估分析

作者：王守文,黃剛,石懿,顏鵬

摘要：大規模電動汽車隨機充電將會使電網負荷出現峰上加峰,影響電力的正常供應。合理的峰谷分時電價能夠有效引導用戶充電行為的理性選擇。根據對現有分時電價方案的梳理,發現顯著差異在于目標函數各不相同,且效益側重單一。經濟利益和社會風險是影響電動汽車峰谷分時電價方案綜合效益的核心因素。本文在分析分時電價方案實施目的的基礎上,構建了包含電網效益與社會效益的評估指標體系,采用AHP-DEMATEL法確立指標權重,進而構建了峰谷分時電價方案評估模型,最后通過算例對兩種代表性電價方案進行比較,驗證了模型的有效性。

發文機構：三峽大學法學與公共管理學院 三峽大學電氣與新能源學院 國網湖北省電力公司宜昌供電公司調控中心

關鍵詞：電動汽車綜合效益峰谷分時電價評估模型Electric vehicleComprehensive benefitTOU price,Evaluation model

分類號： F426.61[經濟管理—產業經濟]