作者:茍長龍,陳好宏,張寧鋒,李鳳娟,安德龍
摘要:GPS在工程實際應用中為了提高定位精度,大多采用了差分定位的方法,組成雙差或者三差觀測值消除衛星鐘差、接收機鐘差,削弱相關性較強的電離層和對流層誤差。北斗導航定位系統已于2020年6月,發射了第55顆衛星,完成了全球組網,完美收官,向全世界提供導航和定位服務。融合北斗和GPS系統的導航定位技術對維護國家利益和國家安全具有重要的現實意義。本文介紹北斗衛星導航系統(BDS)與GPS通過單基站實時載波相位差分(RTK)獲得定位數據,分析同時段可見衛星數、衛星分布的空間幾何強度因子(PDOP),比較兩類觀測值之間的精度和均方根誤差(RMS)。實驗結果表明:在實驗區BDS衛星可見數超過GPS衛星可見數;PDOP值BDS略差于GPS,這主要跟GPS全球布網有關;定位精度BDS與GPS相當甚至優于GPS。
發文機構:甘肅交通職業技術學院
關鍵詞:北斗衛星導航系統GPSPDOPRMS
分類號: P228[天文地球—大地測量學與測量工程]