中國交通運輸碳減排潛力分析

作者：王靖添,閆琰,黃全勝,宋媛媛

摘要：在預測中國交通運輸需求量的基礎上,量化設置運輸結構優化和交通技術進步影響參數,設計基準情景、結構優化情景、技術進步情景和低碳情景,測算中國交通運輸的碳減排潛力。研究顯示:中國交通運輸的碳排放,2020年受新冠疫情影響明顯回落;到2030年,在技術進步、結構優化、低碳發展3種情景下的碳減排潛力分別為8.20%、7.08%、14.45%。其中在低碳情景下,公路、民航運輸碳排放顯著下降,水路、城市客運碳排放微降,鐵路運輸碳排放上升,公路、民航、水路、城市客運的碳減排潛力分別為23.71%、10.43%、2.76%、4.40%,而鐵路運輸的碳排放高于基準情景,增加了20.08%,主要原因是運輸結構優化使得鐵路貨運周轉量大幅提升,遠超過鐵路技術進步帶來的碳減排效果,但對于交通系統整體起到了最優碳減排效果。

發文機構：北京大學深圳研究生院環境與能源學院 北京大學環境科學與工程學院 交通運輸部規劃研究院

關鍵詞：交通運輸碳排放減排潛力transportationcarbon emissionsemissions reduction potential

分類號： U-9[環境科學與工程—環境科學]X196