超高強度鋼絲簾線的壓延工藝研究

作者：王歡,張春學

摘要：研究超高強度鋼絲簾線的壓延工藝。以0.22+6+11×0.205ST鋼絲簾線替代3+9+15×0.175+0.15鋼絲簾線用于全鋼載重子午線輪胎胎體,通過采取調整壓延機輥筒速比、補償壓延機輥筒撓度及調整粘合膠料門尼粘度等措施,有效解決了0.22+6+11×0.205ST超高強度鋼絲簾線壓延過程中出現的鋼絲簾線表面覆膠差、裁斷過程中出現的接頭縫合質量差及充氣定型過程中鋼絲與膠料分離等質量問題,提升了輪胎生產過程的穩定性和工藝性能。

發文機構：風神輪胎股份有限公司

關鍵詞：全鋼載重子午線輪胎超高強度鋼絲簾線壓延工藝鋼絲簾布剝離力鋼絲簾線滲膠性膠料門尼粘度truck and bus radial tiresuper-high tenacity steel cordcalendering processpeeling force of steel cordrubber permeation of steel cordMooney viscosity of compound

分類號： U463.341.3[機械工程—車輛工程]TQ330.389[交通運輸工程—道路與鐵道工程]