研究有內胎全鋼載重子午線輪胎的無內胎化應用。以10. 00R20,11. 00R20和12. 00R20規格全鋼載重子午線輪胎為例,通過改善輪胎內部氣密性和胎圈圈口部位材料分布,裝配分體式無內胎輪輞,...
增塑劑在橡膠工業中起著非常重要的作用,可以降低膠料粘度,從而改善加工性能并降低加工能耗。2019年,全球橡膠增塑劑用量達到1030萬t。然而,目前常用的橡膠增塑劑多為不可再生的石油基小分子增塑劑,在橡...
研究輪胎部件接頭對靜不平衡性影響及優化接頭角度的計算方法。在現場生產工藝條件穩定的情況下,可以通過制定試驗方案,分析動平衡檢測數據,采用矢量計算方法精確計算出各接頭對輪胎靜不平衡量的影響,再進一步計算...
分析半鋼子午線輪胎胎趾缺陷的產生原因,并提出相應解決措施。通過采取輪胎模具鋼圈曲線角度和寬度合理取值、應用二次法成型工藝時胎側寬度減小并在內襯層上預復合胎圈包布或耐磨膠片、二次法成型機采用聚氨酯環式機...
研究炭黑V10H在半鋼子午線輪胎胎面膠中的應用。結果表明:在半鋼子午線輪胎胎面膠中以炭黑V10H減量替代炭黑N234,膠料的門尼粘度減小,門尼焦燒時間延長,硫化速率稍小;硫化膠的拉伸強度、拉斷伸長率和...
由四川遠星橡膠有限責任公司申請的專利(公布號CN 111732792A,公布日期2020-10-02)"一種用于防爆輪胎氣密層的膠料及其制備方法",公開了一種用于防爆輪胎氣密層的膠料,配方為溴化異丁烯...
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以205/55R1691V輪胎為例,采用正交試驗設計方法研究帶束層角度、帶束層寬度、帶束層單根鋼絲簾線強力和錦綸冠帶層纏繞方式對輪胎橫向剛性的影響。結果表明:較優施工設計方案為帶束層角度26°,帶束層...
對造成輪胎胎圈打褶和胎里窩氣缺陷的原因進行分析并提出相應解決措施。輪胎胎圈打褶問題主要通過調整機械手伸張直徑公差范圍、調整內套高度、增加"呼吸"動作、控制裝胎高度和換用光面膠囊等方式進行解決;胎里窩氣...
研究差示掃描量熱(DSC)法測定防老劑4020的純度。確定的測試條件如下:取樣量2~3 mg,升溫速率0. 7℃·min^(-1),保護氣體流速20~40 mL·min^(-1)。試驗結果表明DSC法...