介紹輪胎廠降低空氣壓縮機(以下簡稱空壓機)電能消耗及減少空氣損耗所進行的相關改造工作。在原有設備的基礎上,通過在高壓空氣管道與中壓空氣管道之間加裝調節閥、選擇能耗偏高的中壓空壓機供低壓空氣和性能穩定的...
2020年12月29日,由中國石油和化學工業聯合會組織的《蒲公英橡膠含量測定的便攜式近紅外設備研發》項目驗收暨成果鑒定會在北京化工大學召開。原總裝備部科學技術委員會曹保榆將軍、北京化工大學張立群副校長...
全鋼載重子午線輪胎活絡模具花紋塊缺陷會導致輪胎不易正常脫模,影響成品輪胎外觀質量,同時縮短活絡模具的使用壽命。從花紋塊模具設計、加工工藝和維護保養方面分析活絡模具花紋塊缺陷產生的原因,并提出相應的解決...
分析輪胎胎面擠出質量波動的原因,并提出相應解決措施。原材料性能波動、終煉膠性能不穩定、擠出胎面尺寸波動、終煉膠停放時間差異、操作差異性、擠出胎面質量監控方法不科學和工藝與工裝不匹配是造成胎面質量波動的...
介紹700×25C無內胎公路車輪胎的設計。結構設計:采用光面花紋,胎圈寬度為4 mm,著合直徑為620 mm,胎圈采用多段曲線結構。施工設計:胎面采用雙配方膠料,胎體采用120TPI單層簾布反包并外貼...
研究裂解炭黑(CBp)在叉車輪胎胎面膠中的應用。結果表明:在胎面膠中以CBp等量替代炭黑N550,膠料的門尼粘度減小,使用20份CBp的膠料門尼焦燒時間相當,硫化膠的定伸應力和拉伸強度減小,拉斷伸長率...
桂林橡膠機械有限公司(簡稱桂林橡機)創新型1240導柱式液壓硫化機日前成功簽訂首單2臺設備,標志著桂林橡機產品差異化開拓市場再獲突破。新型1240導柱式液壓硫化機在開合模導向、鎖模、加壓等部件及調模方...
研究促進劑DPG在白炭黑填充天然橡膠(NR)膠料混煉中加料順序對膠料性能的影響。結果表明:促進劑DPG與NR、白炭黑和硅烷偶聯劑同時加入混煉能夠參與和促進硅烷化反應,改善白炭黑與NR之間的相容性,減輕...
2020年11月22日,軟控股份有限公司(簡稱軟控)在青島國際會議中心舉行了橡膠工業領域現象級新產品新技術發布會,軟控接連發布了橡膠裝備新產品、智能橡膠裝備研發平臺(ROC2.0)、橡鏈云工業互聯網平...
研究3種不同結構順丁橡膠(BR)在載重子午線輪胎胎側膠中的應用。結果表明:加入釹系BR Nd22EZ膠料的拉伸強度和撕裂強度最大,生熱最低,耐老化性能與BR9000膠料同水平;加入鋰系BR-A膠料的拉...