作者:趙煥庭,王麗榮
摘要:中國古代海上絲綢之路正式記載見東漢班固《漢書·地理志》,始于西漢武帝(公元前140——87年在位)。其實它在公元前2世紀以前已存在。百越人創造了舟,嶺南人可能開始同南洋和南亞貿易,也許在商周時代已有部分人移居太平洋諸島。百越人發明的樹皮布技術隨人員自華南傳向中南半島,抵東南亞島嶼,又經太平洋島嶼進入中美洲。春秋戰國時番禺(今廣州)貿易點收購犀角、象牙、珍珠及其它土產與舶來品,反映南海航路已開通,沿岸航行可至中南半島和巽他群島的一些島國。秦漢統一嶺南,實行民族團結、不納稅等寬松政策,開關市,進一步開拓海外貿易;漢人帶來先進的文化和農業技術,興起種桑養蠶:又開鑿運河和五嶺山路,改善與中原的交通,經濟明顯發展。番禺擁有優越的地理位置、自然環境和水陸交通條件,物產豐富,土特產(包括絲綢)、中原貨(包括四川絲綢)和舶來品在此集散,其經濟、政治與文化地位雄居嶺南九郡之首,也成為中國九大都會之一。廣州西漢南越王墓陪葬的貴重舶來品也提供了證明。海上絲路最早的始發港應是番禺,而不是徐聞。那種把海路交通貿易都會與海舶出發點分割的觀點是沒有根據的。《漢書·地理志》著者在嶺南外貿出發港名單上漏寫了番禺,顯然是一個不小的失誤。同時,筆者研究認為,漢代徐聞縣治在今雷州市雷城鎮,而不是在今徐聞縣西南邊角尾灣畔(灣頭新地村、港頭村或東岬二橋村一帶某處)。漢代徐聞縣今雷州市南渡河北岸雷城鎮也是海上絲路的一個港口;至于二橋村或新地村那一類古“討網村”,可能設有次級行政與軍事機構,負責接待、監管和保護過往船只,提供飲食補給、買賣和避風的方便。
發文機構:中國科學院南海海洋研究所
關鍵詞:海上絲綢之路中國漢代徐聞縣治《漢書·地理志》
分類號: K29[歷史地理—歷史學][歷史地理—中國史]