• 汽車制造業 · 2020年第7期23-24,26共3頁

    雙級橋等高齒齒輪的降噪優化

    作者:周友良,彭金,賀豪杰

    摘要:本文針對某型雙級橋等高齒齒輪噪聲高的問題,利用KIMOS軟件從齒形設計層面對該產品進行了優化,減小了該產品的失配量,降低了產品設計的傳動誤差,同時通過產品的多輪熱試,根據熱試結果反調熱前切齒的理論模型,消除了熱處理變形的影響,穩定了產品的加工制造工藝,為降低噪聲提供了解決方案。

    發文機構:漢德車橋(株洲)齒輪有限公司齒輪研究所

    關鍵詞:熱處理變形傳動誤差產品設計齒輪噪聲熱試雙級齒形設計理論模型

    分類號: TP3[自動化與計算機技術—計算機科學與技術]

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