周向嚙入行程對駐車機構的影響

作者：宋名,姚書濤,蘇俊元,鄭廣學,劉曉寧

摘要：自動檔車型在使用過程中掛入P位時,變速器中的機械駐車機構將被驅動工作,駐車機構的性能優劣,將通過車輛掛P位后表現出來。比如,出P位沖擊、出P位困難和沖擊感強烈且頻發、溜坡距離、行駛中駐車制動速度等都是與駐車機構中的駐車制動齒設計息息相關。本文結合駐車機構的工作原理,通過對駐車制動齒齒數對駐車機構的影響所進行的一系列研究分析,闡述了駐車制動齒數的合理選擇對駐車機構性能的重要性。

發文機構：哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司

關鍵詞：駐車制動駐車機構變速器自動檔沖擊感齒數合理選擇車輛

分類號： U46[機械工程—車輛工程][交通運輸工程—載運工具運用工程][交通運輸工程—道路與鐵道工程]