摘要:開發用于未來智能汽車的蓄電池電驅動系統的最大挑戰在于針對高效率、低成本以及高舒適性等方面具有競爭力的目標尋找到一個折中方案。為了解決這樣的目標沖突,德國達姆施塔特(Darmstadt)理工大學在“雙電驅動裝置(TDT,雙驅動變速器)”的研究項目中開發出了一種創新的電動和混合動力系統。
關鍵詞:智能汽車電驅動系統混合動力系統變速器達姆施塔特雙驅動驅動裝置目標沖突
分類號: U46[機械工程—車輛工程]