基于整車工況的電動汽車動力總成系統效率優化設計方法

作者：劉祥環,孫印程,劉平,陳興,潘寧靜

摘要：針對整車動力總成系統綜合效率較低的問題,本文提出一種基于整車工況的動力總成優化設計方法。通過在NEDC工況下對整車輪邊參數分析,得到各工況點下電機對應的輸出特性,再對各工況點電機能耗進行分析,得出電機能耗的集中區域,并以此為基準設計電機及其電磁方案。優化設計后的動力總成系統基于整車NEDC工況的綜合效率得到有效提升。

發文機構：中南大學機電工程學院 株洲齒輪有限責任公司

關鍵詞：動力總成系統電動汽車綜合效率工況點優化設計方法參數分析輸出特性基準設計

分類號： U46[機械工程—車輛工程]