作者:張青鋒,湯善榮,楊健
摘要:為實現節能減排,減少活塞環對氣缸壁的摩擦阻力,主流發動機廠商都已經采用模擬缸蓋工藝改善缸孔圓柱度。本文對模擬缸蓋裝配工藝方案、模擬缸蓋設計方案、裝配設備設計方案及應用效果驗證做了全面闡述。
發文機構:安徽江淮汽車集團股份有限公司
關鍵詞:模擬缸蓋節能減排摩擦阻力活塞環裝配工藝裝配設備氣缸壁圓柱度
分類號: TK4[動力工程及工程熱物理—動力機械及工程]