浙江省高速公路路面溫度預報模型性能檢驗及應用

作者：邱金晶,陳鋒,張玨,倪思聰

摘要：基于地表能量守恒方程和陸面模式土壤溫度計算模塊,建立高速公路路面溫度預報物理模型。利用2014年6月1日至2015年5月31日8個常規氣象觀測站和6個交通自動氣象監測站逐小時觀測資料對模型預報產品進行評估檢驗,結果表明:預報效果隨提前量的減小而提高,常規站(交通站)提前1h和6h預報的平均絕對誤差分別為1.64℃(1.82℃)和3.27℃和(3.69℃)。由模型對輸入氣象要素的敏感性分析得出:模型對2m氣溫最敏感,其次是相對濕度、總云量,且敏感性隨著預報提前量的增加而增強。結合浙江省快速更新同化系統數值預報產品,建立浙江省高速公路路面溫度預報系統,為全省提供逐12h更新、12h預報時效的逐小時高速公路路面溫度精細化預報,系統提前1h和11h預報常規站(交通站)的平均絕對誤差分別為2.81℃(3.23℃)和2.50℃和(2.93℃),系統對極端高(低)溫預報具有較高的預報技巧。

發文機構：浙江省氣象科學研究所 浙江省氣象服務中心

關鍵詞：高速公路路面溫度預報系統性能檢驗敏感性road surface temperature on expresswayforecasting systemperformance evaluationsensitivity analysis

分類號： P457[天文地球—大氣科學及氣象學]