• 氣象科技 · 2020年第4期579-589,共11頁

    基于1km網格的北京暴雨洪澇災害風險區劃

    作者:軒春怡,劉勇洪,楊曉燕,舒文軍,吳春艷,胡永鋒,杜吳鵬

    摘要:目前許多城市暴雨洪澇災害綜合風險區劃對暴雨在復雜地形下可能引發的山洪與地質災害造成的高風險以及對城市交通安全風險估計不足,同時常規的氣象觀測資料已難以描述暴雨致災危險性精細化分布。本文基于自然災害風險評估理論,利用遴選的293個北京氣象自動站2006—2017年逐時降水觀測資料、北京2015年1∶25萬基礎地理信息、2016年Landsat8晴空遙感影像、災情資料以及網格化的社會經濟資料,在承災體暴露度基礎上充分考慮了承災體對暴雨引發的城市積澇、山洪與地質災害災損敏感性差異,從暴雨致災危險性、孕災環境敏感性、承災體易損性3個方面開展了北京地區暴雨災害1km分辨率的精細網格化風險評估與區劃,并結合實際案例進行了分析。結果顯示:(1)基于高密度降水觀測資料提取的網格化短歷時暴雨頻次和暴雨量能較為精細地評估致災危險性;基于遙感與GIS提取的不透水蓋度、地形起伏度與河網密度可有效評估暴雨洪澇孕災環境敏感性;基于1km格網化的GDP、人口密度和路網密度以及災損敏感系數可有效評估暴雨引發的積澇、山洪與地質災害對人員、財產和公路交通的易損性;(2)與已有成果比較,本次北京暴雨洪澇風險區劃不但凸顯了暴雨對城市的積澇風險,也凸顯了暴雨引發的山洪與地質災害風險,同時突出了暴雨對城市交通設施安全的影響;(3)風險區劃結果基本反映了北京市暴雨災害的潛在風險,北京暴雨洪澇災害防御的重點區域應放在風險較高的三個區域。

    發文機構:北京市氣候中心 中國氣象科學研究院災害天氣國家重點實驗室 北京市應對氣候變化研究中心

    關鍵詞:暴雨洪澇災害風險評估風險區劃災損敏感性交通安全storm and flood disasterrisk assessmentrisk divisiondisaster sensitivitytraffic safety

    分類號: P429[天文地球—大氣科學及氣象學]

    注:學術社僅提供期刊論文索引,查看正文請前往相應的收錄平臺查閱
    相關文章
    性视频