作者:包坤,賴晉科,李慶申,龐文靜
摘要:地閃定位系統性能評估可通過理論模擬,也可以基于人工觸發閃電或者自然閃電直接觀測事實。自然閃電由于發生的隨機性和瞬時性,其直接觀測事實很少,因此至今基于真實自然閃電回擊的地閃定位系統性能評估還很欠缺。本研究基于2016年5月30日發生在廣東潮汕機場的雷擊事件展開調查,通過本次位置明確的機場雷擊事件評估了該區域的ADTD地閃定位性能,并計算了不同站數定位時的定位誤差情況。結果表明,ADTD閃電定位系統實時準確地記錄了潮汕機場雷擊事件,表明其實用性和準確性。通過重定位計算,發現在多站定位時可去除較大誤差的站,保證定位結果的準確性,但定位結果并不一定是最優結果。
發文機構:北京華云東方探測技術有限公司 華云升達(北京)氣象科技有限責任公司 中國氣象局氣象探測中心
關鍵詞:ADTD閃電定位系統雷擊地閃定位精度評估ADTD lightning location systemlightningcloud-to-ground lightningpositioning accuracyevaluation
分類號: P413[天文地球—大氣科學及氣象學]