作者:翁之梅,賁海榮,高麗,王凱
摘要:利用GPM衛星3-IMERGM產品、NCEP/NCAR逐6 h水平分辨率0. 25°×0. 25°的再分析資料和后向追蹤軌跡模擬技術,對"利奇馬"登陸前后降水結構特征及雨帶強度變化成因展開分析。研究發現:登陸前強雨帶非對稱分布與垂直風切變作用密切相關;臨近登陸風切減弱,強雨區趨向環流向岸側。軸對稱環狀降水率先后出現收縮和擴展,雨帶強度經歷兩增兩減變化。其中登陸前雨帶增強發生在南亞高壓和副熱帶高壓加強、垂直風切持續減弱的有利環境背景下;浙閩沿海離岸風和中心西側次級環流形成促進了對流雨帶發展;"羅莎"臺風外圍北側偏東氣流為雨帶提供有利水汽輸送。登陸時刻雨強減弱發生在南壓高壓、副熱帶高壓及"羅莎"北側偏東風減弱背景下。雨強變化與水汽通量散度呈正相關,與垂直風切變呈反相關,整層可降水量增大相對降水率峰值有6 h左右提前量。
發文機構:臺州市氣象局
關鍵詞:GPM登陸臺風非對稱軸對稱GPMlandfalling typhoonasymmetricaxisymmetric
分類號: P458.2[天文地球—大氣科學及氣象學]