中國近30年有/無大氣河伴隨的登陸臺風氣候學特征對比分析

作者：陳紅專,毛紫怡,陳靜靜

摘要：利用JRA55再分析資料和近30年臺風資料,采用動態合成分析方法對1986—2015年有/無大氣河伴隨的登陸臺風大尺度環流和水汽場特征進行了合成分析,以探討大氣河對登陸臺風演變的影響,主要結論如下:30年內登陸中國大陸的臺風中,有大氣河伴隨和無大氣河伴隨的大約各占50%,平均陸上維持時間前者(38 h)長于后者(22.5 h)。有大氣河伴隨的臺風登陸后,臺風與副熱帶高壓間的等高線密集,臺風在中緯度槽前移動過程中有逐漸向斜壓鋒區靠近的趨勢,而無大氣河伴隨的臺風登陸后,臺風與副熱帶高壓間的等高線稀疏,也無長波槽靠近;有大氣河伴隨的臺風登陸后,仍然與西南風低空急流和超低空急流水汽輸送通道相連,臺風渦旋區大風核伸展高度高,而無大氣河伴隨的臺風登陸后與強水汽通道斷開;登陸臺風是水汽匯的一個高值中心,夏季印度季風環流和南海夏季風是向臺風輸送水汽的主要通道。有大氣河伴隨的臺風,水汽輸送速度的大小和輻合的強度明顯大于無大氣河伴隨的臺風,且其水汽輻合呈準對稱結構,而無大氣河伴隨的臺風其水汽輻合呈不對稱結構,北側的冷性強水汽輸送會加速臺風的填塞;有大氣河伴隨的臺風登陸后,其南邊界一直維持較強的水汽輸送,臺風區域總的水汽收入減小緩慢,而無大氣河伴隨的臺風登陸后,臺風區域總的水汽收入迅速減小;從垂直分布來看,有大氣河伴隨的臺風在登陸后48 h內,其低層氣旋式環流結構較完整,4個邊界均有凈的水汽輸入,隨著高度升高結構趨于松散。而無大氣河伴隨的臺風在登陸24 h后其氣旋式環流結構已不完整。

發文機構：懷化市氣象局 氣象防災減災湖南省重點實驗室 成都信息工程大學大氣科學學院 湖南省氣象臺

關鍵詞：大氣河登陸臺風氣候學特征動態合成Atmospheric riverLanding typhoonClimatological characteristicsDynamic synthesis

分類號： P45[天文地球—大氣科學及氣象學]