滬昆高速江西段交通事故氣象風險分析和概率預測

作者：周雨,楊華,劉志萍,鄧德文

摘要：利用2015—2017年滬昆高速江西段的交通事故資料和沿線氣象觀測數據,分析了滬昆高速江西段發生交通事故的天氣類型和時空分布特征,建立高敏感天氣條件下山區型和平原型高速公路交通事故氣象風險概率預測模型。結果表明:2015—2017年滬昆高速萬輛車流交通事故日變化表現為顯著的單峰型,峰值出現在05時;事故高發月份主要集中在4—6月;事故發生地域性強。除日平均氣溫外,交通事故與同期的氣象條件密切相關。采用邏輯回歸方法,分別建立了山區型和平原型高速公路交通事故氣象風險概率預測模型,該模型預測準確率達到78.0%和79.9%。進一步運用該模型對2018年1—6月滬昆高速發生的交通事故加以驗證,對山區和平原路段高速交通事故預測的準確率達到70.56%和86.37%,預測效果較為理想。

發文機構：江西省氣象服務中心

關鍵詞：交通事故LOGISTIC回歸模型概率預測滬昆高速traffic accidentslogistic regression modelprobabilistic forecastShanghai-Kunming Expressway

分類號： P49[天文地球—大氣科學及氣象學]