作者:吳世其,洪梅,陳希,毛科峰,劉科峰
摘要:針對南海不同波浪要素條件下波浪滑翔機翼板參數設計的問題進行研究。基于歐洲中尺度天氣預報中心大氣和海洋全球再分析數據集(ERA5),對南海不同季節以及臺風經過時的波高波周期進行統計。并利用FLUENT軟件研究南海不同波浪要素條件下翼板最大偏轉角度、轉軸位置以及翼板間距對波浪滑翔機水下翼板平均推力的影響。仿真結果表明,波高越大,翼板最大偏轉角度也應相應增大,才能保證翼板獲得更大的推力;在南海波浪要素條件下,翼板轉軸位置選取在翼板前端1/5處較佳;適當增加翼板間距能夠提高翼板獲得的推力。通過對翼板被動擺動進行仿真,得到了翼板在不同參數設置下產生的推力,為波浪滑翔機翼板設計提供參考。
發文機構:國防科技大學氣象海洋學院
關鍵詞:波浪滑翔機最大偏轉角度轉軸位置翼板間距Wave Glidermaximum limit angleposition of rotating axisspacing of the wings
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