福建省森林喪失的時空格局演化及其驅動力機制

作者：侯秀英,黃菲,趙青,邱榮祖,胡喜生

摘要：人為活動對森林覆蓋變化的干擾作用嚴重威脅生態系統服務功能的維持機制,對森林覆蓋變化的長期監測成為研究熱點。本文以福建省為例,基于變異系數法和探索性空間數據分析法,分別從時間和空間維度對其2001—2017年的森林喪失動態進行了系統地分析,利用逐步回歸法確定森林喪失主要驅動因子,借助地理加權回歸模型對森林喪失驅動力影響的空間分異特征進行了探索。結果表明:(1)2001—2017年福建省森林喪失面積和喪失率均呈現上升的趨勢;(2)福建省森林喪失存在顯著的空間差異性,即具有較強的空間集聚特征,森林喪失面積熱點主要位于閩北,而森林喪失率熱點位于閩南;(3)福建省森林喪失面積的顯著影響因素為通車里程與第二產業產值,而森林喪失率的顯著影響因素為通車里程與農村居民可支配收入;(4)公路通車里程與森林喪失面積和森林喪失率之間為正相關的區域均集中在閩北與閩東,并表現出擴張的趨勢;第二產業產值與森林喪失面積的負相關區域由閩中部向閩西部和閩南部等區域擴張,影響范圍逐漸擴大;可支配收入對閩北區域森林喪失率的正相關影響變弱,且回歸系數由正相關轉變為負相關,而對閩南區域的正相關影響范圍擴大,對閩中區域的負相關影響范圍擴大。本文監測森林喪失的動態變化對森林可持續發展具有重要研究意義,結論可為減少森林喪失、促進森林生態與社會經濟的協調穩定發展提供科學依據。

發文機構：福建農林大學交通與土木工程學院

關鍵詞：森林喪失ESDA地理加權回歸公路通車里程福建省forest lossexploratory spatial data analysis(ESDA)geographically weighted regression(GWR)vehicle mileageFujian Province

分類號： F307.2[經濟管理—產業經濟]