作者:張金霞
摘要:催化裂化柴油具有芳烴含量高、十六烷值低的特點,性質較差,且需求持續低迷,壓減催化裂化柴油成為煉油工藝的發展方向。中國石化北京燕山分公司2.0Mt/a重油催化裂化裝置采用回煉催化裂化柴油的工藝生產高辛烷值汽油組分,通過設計催化裂化柴油回煉流程和催化裂化工藝參數,實現最大化生產高辛烷值汽油,解決了催化裂化柴油過剩問題。該技術應用后,裝置的汽油收率由41.05%(w)提高至44.10%(w),汽油的研究法辛烷值由89.6提高至90.8,柴油收率由21.50%(w)降至17.90%(w)。
發文機構:中國石化北京燕山分公司煉油廠
關鍵詞:催化裂化催化裂化柴油回煉汽油收率辛烷值catalytic crackingcatalytic cracking dieselrecyclinggasoline yieldoctane number
分類號: TE624[石油與天然氣工程—油氣加工工程]