柴油加氫高壓換熱器結垢腐蝕分析

作者：馬超,孫晨,宗廷貴

摘要：本文介紹了200萬噸/年柴油加氫裝置高壓換熱器E102大檢修前的運行狀況,通過aspen模型對E102傳熱系數的模擬核算,評價了裝置高壓換熱器運行中可能存在的結垢腐蝕問題;結合2020年8月大檢修期間對E102的拆檢情況,分析了加氫高壓換熱器結垢腐蝕的原因[1-4];由于大檢修期間對E102進行了徹底的檢修清理,裝置開工后,高壓換熱器傳熱系數得到很大提高,熱端溫差大幅降低,反應系統運行狀況得到較好改善,為裝置長周期安全穩定運行奠定了良好基礎。

發文機構：中國石油寧夏石化公司

關鍵詞：柴油加氫高壓換熱器傳熱系數結垢腐蝕大檢修

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