柴油加氫裝置和加氫裂化裝置聯合優化壓減柴油和多產噴氣燃料的工業實踐

作者：武寶平

摘要：為應對市場需求變化,采用加氫裂化裝置摻煉柴油加氫裝置中段餾分油的方式進行兩套裝置的聯合優化。應用結果表明,優化后柴油產品的收率降低6.78百分點,閃點(閉口)由65.0℃提高至77.5℃,運動黏度(20℃)由3.010 mm^2/s增大至3.540 mm^2/s,噴氣燃料產品收率提高5.08百分點,達到了改善柴油質量、壓減柴油和增產噴氣燃料的預期目標。

發文機構：中國石油四川石化有限責任公司

關鍵詞：加氫裂化加氫改質噴氣燃料柴油聯合優化hydrocrackinghydroupgradingjet fueldieseljoint optimization

分類號： TE6[石油與天然氣工程—油氣加工工程]