催化裂化裝置粗汽油作急冷油進提升管回煉改質效果及其影響分析

作者：王慧

摘要：為降低穩定汽油烯烴含量,中海油惠州石化有限公司4.8 Mt/a催化裂化裝置將部分粗汽油走急冷油線進提升管回煉改質。研究了粗汽油回煉對產品分布、產品性質、能耗、油氣線路壓力分布等的影響,結果表明:粗汽油回煉量達15 t/h時,穩定汽油烯烴體積分數降低了1.3百分點;與粗汽油回煉前相比,粗汽油回煉后轉化率由76.07%增加到76.12%,焦炭產率由7.29%增加到7.74%,總液體收率略有下降,硫傳遞系數由2.89%降至2.28%,產品汽油中苯在芳烴中的占比由4.07%降至3.93%;輕柴油密度(20℃)由948 kg/m3升至951 kg/m3;粗汽油回煉后,該裝置能耗增加90 MJ/t以上,旋流式快分系統(VQS)罩外至氣壓機入口的壓降增加2.5 kPa。粗汽油回煉還能夠緩解分餾塔頂部塔盤和塔頂循環系統結鹽問題。

發文機構：中海油惠州石化有限公司

關鍵詞：催化裂化粗汽油急冷油回煉烯烴能耗catalytic crackingnaphthaquench oilrecycleolefinenergy consumption

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