梅州市蕉嶺縣水泥鐵路專用線運量研究

作者：高文杰

摘要：廣東省運輸結構調整行動計劃提出大宗貨物運輸"公轉鐵",梅州市結合梅州市蕉嶺縣水泥鐵路專用線,通過漳平至龍川鐵路、畬江至汕頭鐵路,實現蕉嶺縣水泥在粵東地區"公轉鐵"運輸。在闡述梅州市水泥運輸現狀及存在問題的基礎上,分析粵東地區水泥"產運銷"情況,提出新建梅州市蕉嶺縣水泥鐵路專用線。通過分析梅州市蕉嶺縣水泥鐵路專用線運輸市場,探討梅州市蕉嶺縣水泥公路運輸和公鐵聯運費用,分別測算從0.16元/(t·km)到0.8元/(t·km)運價時公鐵聯運方式可覆蓋市場范圍,得到不同運價時蕉嶺縣水泥鐵路專用線可承擔貨運量,為梅州市蕉嶺縣水泥鐵路專用線可行性研究提供依據。

發文機構：中鐵工程設計咨詢集團有限公司線路站場設計研究院

關鍵詞：鐵路專用線運輸結構調整公轉鐵水泥運輸公鐵聯運運量預測Railway Special LineTransportation RestructuringPromoting Railway instead of Road TransportationCement TransportationRail-road Intermodal TransportationRailway Traffic Volume Forecast

分類號： U291.15[交通運輸工程—交通運輸規劃與管理]