• 鐵道貨運 · 2020年第12期72-77,共6頁

    鐵路鋼板運輸裝載方案裝載量計算方法研究

    作者:楊廣全,胡淦,馬欣然

    摘要:為了提高鐵路鋼板裝載量,提升運輸效率,在闡述鐵路鋼板運輸裝載現狀基礎上,針對鐵路敞車裝載鋼板難以實現滿載問題,以《鐵路貨物裝載加固規則》規定的技術條件為依據,建立具有支點高差的鋼板連續梁力學模型,提出鐵路鋼板運輸裝載方案裝載量計算方法,根據鐵路鋼板運輸裝載方案基本技術條件,通過增加鋼板裝載的支點數目、合理布置支點放置位置和采用鋼板靠車輛兩端墻向中部疊裝方式等方面進行優化,采用鐵路通用敞車運輸鋼板的裝載方案。實踐應用表明,鐵路鋼板運輸裝載方案經濟、安全、可靠,為鐵路鋼板運輸裝載方案優化提供設計依據。

    發文機構:中國鐵道科學研究院集團有限公司運輸及經濟研究所

    關鍵詞:鐵路敞車鋼板運輸裝載方案裝載量計算方法Open WagonSteel Plate TransportationLoading SchemeLoading VolumeComputation Method

    分類號: U294.25[交通運輸工程—交通運輸規劃與管理]

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