作者:楊棟,王龍,徐涵,張祿
摘要:鐵路貨運一向被視為表征宏觀經濟運行狀態的風向標,研究鐵路貨運量與宏觀經濟相關指標之間的景氣關聯關系,既有助于宏觀調控政策的有效實施,又能促進鐵路貨運形勢的精準研判。以經濟周期波動理論為基礎,首先基于X-11季節調整法對鐵路貨運和宏觀經濟相關指標的時間序列進行要素分解,提取其中的趨勢-循環要素序列,其次分別運用時差相關法和K-L信息量法測度兩者的先行、一致、滯后關系,進而獲得鐵路貨運量與工業增加值,以及重點行業(煤電行業)與鐵路貨運量的景氣關聯關系。結果表明,鐵路貨運量增長率相比工業增加值增長率的先行期為1 a左右。
發文機構:中國鐵路經濟規劃研究院有限公司運輸研究所
關鍵詞:鐵路貨運宏觀經濟X-11季節調整法時差相關分析法K-L信息量法鐵路貨運量工業增加值Railway Freight TransportationMacro EconomyX-11 Seasonal Adjustment MethodTime Difference Correlation MethodK-L Information MethodRailway Freight VolumeIndustrial Added Value
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