• 鐵道貨運 · 2020年第12期38-43,共6頁

    我國鐵路集裝箱多式聯運競爭力比較分析探討

    作者:劉暢,李櫻燦,傅赟

    摘要:隨著道路交通擁堵和環境污染問題日益突出,鐵路集裝箱多式聯運運量大、成本低、安全性高、低碳環保等優勢逐步顯現,發展鐵路集裝箱多式聯運是優化各種交通物流資源要素合理配置,實現不同運輸方式協調發展的重要途徑。通過闡述我國鐵路集裝箱多式聯運現狀,從設施設備發展不平衡、運輸市場無序競爭和信息互聯互通欠佳等方面剖析存在的問題,從經濟性、時效性和服務水平等方面探析集裝箱多式聯運的競爭力。以連云港—蘭州通道為例,集裝箱多式聯運在距離足夠長的條件下具有一定競爭優勢。

    發文機構:中國鐵道科學研究院集團有限公司運輸及經濟研究所

    關鍵詞:鐵路集裝箱公鐵聯運競爭力要素連云港—蘭州通道RailwayContainerRoad-Railway Intermodal TransportationCompetitiveness FactorsLianyungang-Lanzhou Corridor

    分類號: U297[交通運輸工程—交通運輸規劃與管理]

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