以TDI三聚體和環氧樹脂制備了耐溫200度的新型涂料,漆膜具有快干、硬度高、耐沖刷、耐介質等優良性能本文還論述了環氧樹脂品種、NC0/0H比值和顏基比等對漆膜性能的影響。...
綜述了近年來國內外酚醛環氧防腐涂料用固化體系的研究現狀和進展,包括苯酚-甲醛、雙酚A-甲醛樹脂和腰果酚-苯酚-甲醛樹脂等酚醛樹脂固化體系,苯酚-甲醛、雙酚A-甲醛改性胺和腰果酚縮醛胺固化體系及其他固化...
參考航空用耐高溫涂料的使用及施工要求,使用氨基籠型倍半硅氧烷改性環氧樹脂為基體樹脂,線型硅氧烷胺為固化劑,搭配防腐蝕顏填料,研制出應用于飛機發動機、尾噴口等中高溫區的自干型耐高溫有機硅防腐蝕底漆。該底...
針對現有呋喃樹脂及磺酸固化劑在生產重、大型鑄鋼件時遇到的問題,介紹了一種新型呋喃樹脂和新型固化劑的性能,其使用方法和傳統呋哺樹脂和磺酸固化劑完全相同。但該體系具有高的砂溫適應性、工藝性能好、環保、鑄件...
在涂料產品研發與利用領域中,聚氨酯涂料具有非常突出的性能優勢與應用價值,尤其在工業、民用設施與建設領域中有著非常廣泛的應用價值,在整個涂料工業領域中呈現出非常快的增長速度。本文圍繞聚氨酯涂料的研究現狀...
綜述了水性環氧防腐蝕涂料,包括各類底涂、中涂、面涂防腐漆的國內外發展狀況,介紹了它的實際應用情況。...
目的提高壓載水艙環氧涂料的耐陰極剝離性能。方法以雙酚A型環氧樹脂、酚醛環氧樹脂、C9石油樹脂和雙酚F型環氧樹脂為涂料的主要成膜樹脂,采用四因素四水平的正交試驗,對四種樹脂的用量進行優化。固化劑采用聚酰...