柴油機SCRF催化劑研究現狀及展望

作者：汪朝強,于飛,常仕英,賴慧龍,馬江麗,楊冬霞,張仲春

摘要：通過分析未來排放法規趨勢對后處理系統的影響,得到SCRF系統在低溫或冷啟動條件下De-NO_x具有的較大優勢,將在應對國六b("國家第六階段機動車污染物排放標準")及以上法規發揮重要作用;闡述了SCRF常用幾種載體的特征與適用性,指出對載體材質和參數選取需要考慮的因素,認為高空隙的碳化硅、莫來石以及泡沫合金材質的載體具有廣泛的應用前景;綜述了V/Cu/Fe-SCRF以及分層與混涂涂層技術的研究現狀以及各自的特性,得出Cu基分子篩仍是作為SCRF催化劑的首選涂層材料,尤其是Cu-LTA經過老化后,在高溫下仍表現出優異的NOx轉化性能;介紹了SCRF建模與仿真的方法及意義,得出SCRF仿真可以較好地用于實際應用的模擬。

發文機構：昆明貴研催化劑有限責任公司 昆明貴金屬研究所

關鍵詞：柴油機SCRF碳煙氧化NO_x還原催化劑diesel engineSCRFsoot oxidationNO_x reductioncatalysts

分類號： TQ131.21[化學工程—無機化工]