基于CPIII的地鐵軌道施工測量技術研究

作者：郭沈凡,程棟

摘要：隨著城市軌道交通建設向城際交通發展,地鐵列車運行時速也大大提高,軌道工程面對列車運行平順性和乘坐舒適性等方面有了更高的要求,而傳統鋪軌基標的測量方法很難滿足軌道高平順性和高穩定性的要求。通過將高鐵CPIII測量技術結合無砟軌道鋪軌測量、軌道精調檢測等技術引入到城市地鐵的軌道施工中,研究了城市地鐵軌道施工中CPIII控制網的布設、觀測和數據處理方法,提出了基于CPIII測量技術的整體道床軌排粗調、軌排精調、軌道精調技術,并在南京地鐵某城際線軌道工程實例中加以驗證。通過軌道靜態檢測和動態檢測結果顯示,鋪設的軌道均滿足設計及規范要求,實現了南京地鐵某城際線軌道的精調。通過對兩種測量技術鋪設軌道的平順性檢測結果比較,可知采用基于CPIII的地鐵軌道測量技術比傳統的鋪軌基標方式具有精度高、安全可靠、有利于地鐵軌道施工高效開展以及有利于運營后軌道的檢測與維護等優點。

發文機構：南京市測繪勘察研究院股份有限公司

關鍵詞：地鐵軌道軌排CPIII精調施工metro tracktrack panelCPIIIfine-tuning technology

分類號： U231.3[交通運輸工程—道路與鐵道工程]