作者:劉成,李曉靜
摘要:經濟新常態背景下,文章創新性地將“一帶一路”與物流業對制造業的促進效應相結合,分別在細分制造業以及按照要素密集度分組兩個層面上,計算了物流業對制造業的前向和后向影響,并構建了面板回歸模型進行實證研究。結果發現:(1)與歐盟國家相比,中國制造業運輸倉儲化水平處于相對較低的位置;(2)雖然中國物流業對制造業的前向影響小于大部分的歐盟國家,但后向影響卻處于較高水平;(3)無論是從整體,還是分行業來看,物流業進口產品和國內產品的前向影響效應對制造業運輸倉儲化的促進作用都遠遠大于物流業進口產品的后向影響。
發文機構:中國人民大學商學院
關鍵詞:物流業制造業前向影響后向影響
分類號: F426.4[經濟管理—產業經濟]