- 09月09日
2019年《現代橡膠技術》總目次
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- 09月09日
杜仲膠應用瞄向特殊領域
作為我國特有的植物戰略資源,杜仲可謂渾身是寶。那么杜仲膠技術研發和產業化進展如何?怎樣深挖其自身寶貴價值,開發高性能橡膠、功能復合材料、高端生物基高分子材料等新產品,緩解我國天然橡膠資源匱乏局面?...
- 09月08日
中國合成橡膠產業首個國際標準發布實施
這個項目以創新的視角審視現有國際標準存在的問題,并用創新的方法去解決問題。項目采用熱分析技術測定橡膠灰分含量,攻克了樣品的代表性、重復性問題。項目組開發了裂解-氧化分步反應模式,解決了測定結果重復性差...
- 09月08日
子午線航空輪胎——提高抗偏磨耗性能
如果將輪胎的外直徑D除以胎踵之間的軸向距離L所得的值M設定為4.1,則可以增大在胎面24的接地面25的胎冠半徑,大幅度增加輪胎在負載行駛時的胎面中央部的接地寬度和接地面積。另外,由于增大了相對于上述距...
- 09月07日
載重輪胎的綜合性能和可持續發展
載重輪胎之類的充氣輪胎使用條件比較苛刻,為了提高耐磨性,其胎面膠配方中的彈性體材料主要以天然橡膠為主,并配合少量的聚丁二烯橡膠。此外,用沉淀法白炭黑替代部分炭黑已經成為輪胎行業的通行做法,目的是實現諸...
- 09月07日
白炭黑填充胎面膠填料分散度定量分級系統
如果白炭黑在橡膠中的分散度能夠達到炭黑的分散水平,那么使用沉淀法白炭黑替代炭黑在轎車輪胎胎面膠中應用,將能夠改善輪胎的某些實際使用性能,包括提高濕滑路面的牽引性,降低滾動阻力,同時還能保持胎面膠的磨耗...
- 09月06日
航空輪胎胎面膠配方
本發明是有關航空輪胎,特別是有關航空輪胎胎面膠。本發明航空輪胎胎面由中央部分和兩側部分構成,具有軸向寬度L。中央部分的軸向寬度LC為胎面軸向寬度L的50%~80%;胎面兩側部分的軸向寬度LS1和LS2...
- 09月06日
世界上第一個利用壓電橡膠的生命傳感器
住友理工株式會社(Sumitomo Riko)以傳感器的形式開發出新的診斷設備,能夠同時監測心率和呼吸等生命體征。這標志著世界上第一個壓電橡膠在重要傳感設備中的實際應用。截至2019年2月28日,新產...
- 09月05日
高分散性白炭黑在卡客車輪胎和翻新輪胎中的應用
將現場輪胎磨耗試驗結果與實驗室磨耗率試驗結果進行了對比。通過試驗發現,Zeosil 1165MP/N234并用與N234填充膠的磨耗差異約為8%;實驗室試驗系統預測的差異則為9%;N121與N234填...
- 09月05日
全球再生橡膠市場到2026年將達65.3億美元
Polaris市場研究公司于2009年4月16日發布報告指出,到2026年,全球再生橡膠市場規模預計將達到65.3億美元,2019~2026年的復合年增長率為12.03%。再生橡膠增長主要受汽車和航空...