作者:秦澤云,鐘鳴遠,王慶東,王海東
摘要:以某型牽引桿為例,通過在連接區域設計波浪形表面,完成復合材料鋪層與金屬接頭嵌合結構的設計,利用有限元軟件分別取嵌合角度為15°、18°、20°和25°,嵌合高度為2mm、2.5mm、3mm和3.5mm作為嵌合參數進行仿真優化,結果表明:在考慮鋪覆工藝性的前提下,當嵌合角度為18°、嵌合高度為3mm時牽引桿整體應力及位移較小,載荷傳遞能力最佳,并利用該嵌合參數完成了牽引桿成型制造和實際驗證,能夠滿足其使用工況要求。
發文機構:中國電子科技集團公司第五十四研究所
關鍵詞:牽引桿嵌合結構仿真優化traction rodchimeric structuresimulation optimization
分類號: TB3[一般工業技術—材料科學與工程]