作者:樊凱,李建林,王遵,劉波,張元
摘要:本文采用多學科參數優化軟件Isight中的Catia、Abaqus組件集成Catia、Abaqus和Isight,構建了基于Isight的多學科參數優化設計平臺,通過這一設計平臺結合分析設計的思路進行優化設計,實現了對某型號汽車復合材料板彈簧的結構優化設計。研究表明:在以復合板彈簧結構體積最小的前提下,選取合適的設計變量可以顯著改善板彈簧的受力狀況,板彈簧剛度值可由初始設計出的剛度值900N/mm提高至1101.7N/mm,與本款板彈簧的設計要求剛度值1100±110N/mm相比,誤差僅為0.005%,從而為復合材料板彈簧的輕量化設計提供設計依據,復合板彈簧的質量為鋼板彈簧的1/5左右,整車減重約67%,起到較好的輕量化設計效果。
發文機構:湖南株洲時代新材料科技股份有限公司
關鍵詞:復合材料板彈簧輕量化Isight集成結構優化compositesleaf springlightweightisight integrationstructure optimization
分類號: U465.6[一般工業技術—材料科學與工程][機械工程—車輛工程][交通運輸工程—載運工具運用工程][交通運輸工程—道路與鐵道工程]TB33