Nomex蜂窩夾層結構飛機貨艙地板的制備工藝及性能研究

作者：牛芳旭,孫超明,朱秀迪,楊曉琳,賀靖

摘要：采用自制的玻璃纖維增強酚醛樹酯預浸料作為面板原材料,通過熱壓成型制備了某型號Nomex蜂窩夾層結構貨艙地板。系統評價了該地板的力學性能和阻燃性能,分析了預浸料類型、固化溫度、成型工藝對蜂窩板力學性能的影響,研究了蜂窩板阻燃性能的影響因素。結果表明,采用自制預浸料制備的貨艙地板力學性能優異,長梁彎曲極限載荷可達4348 N,載荷445 N時的撓度僅為6.79 mm,沖擊性能可達17.1 J,滾筒剝離強度可達66.4N·mm/mm,同時滿足嚴格的阻燃要求,可實現飛機散裝貨艙區地板材料的國產化替代。

發文機構：北京玻鋼院復合材料有限公司 特種纖維復合材料國家重點實驗室

關鍵詞：蜂窩夾層結構貨艙地板熱壓成型力學性能honeycomb sandwich structurecargo floor panelmechanical propertieshot-pressing molding

分類號： TQ3[化學工程]