輪胎外輪廓對氣動阻力影響的研究

作者：翟輝輝,周海超,張鈴欣

摘要：針對185/65R14乘用車輪胎,采用流體動力學計算方法,研究輪胎外輪廓對輪胎氣動阻力的影響。結果表明:輪胎外輪廓對輪胎氣動阻力因數影響明顯,輪胎氣動阻力因數的差異最大可達14.1%;通過改進影響氣流分離的輪胎外輪廓,可以減小氣流尾渦以降低輪胎氣動阻力。本研究結果可為低氣動阻力輪胎結構設計奠定基礎。

發文機構：鎮江高等專科學校電氣電競與交通學院 江蘇大學汽車與交通工程學院 風神輪胎股份有限公司

關鍵詞：輪胎外輪廓氣動阻力氣流分離湍流動能tireouter contouraerodynamic resistanceair flow separationturbulent kinetic energy

分類號： TQ336.1[化學工程—橡膠工業]U463.341[機械工程—車輛工程]