輪胎磨損與輪胎動力學性能變化的研究進展

作者：王銳佳,雍占福,楊永寶

摘要：綜述輪胎磨損與輪胎動力學性能變化的研究進展。輪胎磨損的典型研究方法有理論解析法、有限元仿真法和試驗測試法3種,隨著數值計算理論的不斷發展,有限元仿真法極有可能成為輪胎磨損研究的主要手段。輪胎磨損導致的胎面形貌變化和材料屬性衰減等會影響輪胎動力學性能,針對這一問題進行研究,可以實現從動力學性能變化的角度指導輪胎,尤其是電動汽車輪胎全生命周期內的耐磨性能設計,推動輪胎產業技術升級。

發文機構：青島科技大學高分子科學與工程學院 中國重型汽車集團有限公司

關鍵詞：輪胎磨損動力學性能有限元仿真法耐磨性能電動汽車tireweardynamic performancefinite element simulation methodwear resistanceelectric vehicle

分類號： TQ336.1[化學工程—橡膠工業]